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Mario Marchi, Schöpfer des mit € 2.300.000,00 teuersten Wohnmobils der Welt, holte mich nach Dortmund, um von sich ein Portrait machen zu lassen.

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Jun 26 2013
© Robert Tober Photography · www.toro.cc© Robert Tober Photography · www.toro.cc© Robert Tober Photography · www.toro.cc© Robert Tober Photography · www.toro.cc© Robert Tober Photography · www.toro.cc© Robert Tober Photography · www.toro.cc© Robert Tober Photography · www.toro.cc© Robert Tober Photography · www.toro.cc© Robert Tober Photography · www.toro.cc© Robert Tober Photography · www.toro.cc© Robert Tober Photography · www.toro.cc© Robert Tober Photography · www.toro.cc

Unsere Wege kreuzten sich bereits Mitte der 1980er Jahre, als wir beide noch unmotorisiert auf BMX Rädern herumtricksten. Nachdem er endlich seinen Lappen in der Hand hatte, fuhr er nur noch größer, stärker, schneller, bis er beim “eleMMent Palazzo” angelangt war und damit eine neue Referenz in Sachen Luxus auf Rädern schuf. Das internationle Echo auf das 2,3 Millionen Euro Gefährt war enorm und das erste PALAZZOwurde bereits nach Dubai verkauft.

Nun sollte Mario in einem äußerst exklusiven Bildband Platz finden und so bat er mich, schnell mal nach Düsseldorf hinauf zu jetten. Ich entschied mich dann doch für die ICE-Variante, weil ich aus leidiger Erfahrung weiß, in welcher physischer Verfassung manche Gepäckstücke die Sortieranlage des Flughafens verlassen. Die gratis W-LAN Verbindung, die mir von der äußerst zuvorkommenden Dame des ÖBB-Zugauskunft zugesichert wurde, sprach ebenfalls für die Schiene. Bedauerlicherweise, wurde ich vom Zugbegleiter schnellstens auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt, als er mit einem Lächeln mitteilte, dass meine Erfolglosigkeit beim Verbindungsaufbau in der nichtexistierenden W-LAN Verbindung begründet sei. Auf dieser Strecke gab es noch nie eine W-LAN. Na da war ich aber sauer…

Am darauf folgendem Tag, ging es dann im Konvoi mit den zwei Promotion-Trucks quer durch Dortmund. Ich bin schon mit wirklich einigen oargen Fahrzeugen unterwegs gewesen, aber so eine Reaktion habe ich noch nie erlebt. Die Leute hielten auf der Gegenfahrbahn an, um mit dem Handy unsere Trucks festzuhalten. Dies war für mich umso erstaunlicher, da diese Fahrzeuge mitten in Dortmund produziert werden und des öfterem das Straßenbild aufwerten.

Eigentlich sollten die Trucks nur als Requisiten dienen, da ich jedoch selbst ein LKW-Freak bin, konnte ich es mir nicht verkneifen einige Einstellungen festzuhalten. Mario zeigte sich begeistert und bat mich, die kommende Fahrzeugserie für den bevorstehenden Katalog zu fotografieren. Also Dortmund, ich komme im Frühling wieder!

Geblitzt wurde weniger intensiv als sonst. Zum Einsatz kamen: XB Prime Kompaktblitze von Rime Lite®, eine Ø90cm Grand Softbox und eine Ø60cm Octabox.

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